Toyota Land Cruiser Prado (2002–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 3.0L 1KZ-TE diesel – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | 2024-01 |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | 2024-01 |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | 2024-01 |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2009
- Moteur: 3.0L 1KZ-TE
- Énergie: diesel
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo de 3.0 litres avec intercooler.
Toyota Land Cruiser Prado (2002–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Le Toyota Land Cruiser Prado de 2002 à 2009, équipé du moteur Diesel 3.0L 1KZ-TE Euro 3, fait face à des restrictions majeures dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce SUV est interdit d'accès dans de nombreuses métropoles comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Découvrez les détails ville par ville, les alternatives de circulation et les implications pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, le Toyota Land Cruiser Prado Diesel Euro 3 (2002–2009) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une dérogation journalière est possible à Bruxelles via l'achat d'une vignette à 35€. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Les contrôles se renforcent progressivement : prévoyez une solution alternative pour les déplacements urbains.
En France
En France, le véhicule est banni des ZFE de Paris, Lyon, Marseille et 8 autres métropoles depuis 2023. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l'interdiction prendra effet en janvier 2024. Aucune dérogation n'est possible pour les Diesel Euro 3. La vignette Crit'Air 5 attribuée à ce modèle ne permet pas de circuler pendant les pics de pollution. Privilégiez les trajets hors ZFE ou anticipez un changement de véhicule.
Conclusions
Le Land Cruiser Prado 3.0L Diesel 2002–2009 reste un véhicule robuste pour les terrains accidentés, mais son accès aux villes européennes est sévèrement limité. Ses points forts (fiabilité, capacité tout-terrain) s'effacent face aux restrictions ZFE. Une solution : le réserver aux zones rurales ou envisager une conversion au GPL (non éligible Crit'Air mais toléré dans certaines LEZ).
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylindres en ligne, turbo, intercooler